EVOLUTION BICYCLETTE


La première bicyclette a été dessinée par Léonard de Vinci, mais n'est restée qu'un projet.
En 1817 le baron Drais Von Sauerbronn invente la première machine ayant deux roues en ligne,
la Draisienne mûe par l'action alternative des pieds sur le sol.
L'utilisateur pousse en appuyant avec ses pieds sur le sol à la vitesse d'un coureur.
La roue avant est directionnelle, les matériaux utilisés sont le bois et le fer, la selle est une selle de cheval.


Draisienne 1820
Draisienne 1830

En 1861, Pierre Michaux, réparateur de draisiennes ajoute des pédales sur l'axe de la roue avant.
Ceci permet de faire avancer la machine sans poser les pieds par terre en donnant un mouvement de rotation à la roue avant.
Le vélocipède est né. Mais il faut pédaler vite pour avancer avec une petite roue à l'avant. Entre 1865 et 1870 cette roue est agrandie
pour obtenir le grand bi. La métallurgie permet la construction de grands bi en tubes d'acier vers 1872.


Vélocipède 1862
Grand Bi 1878
En 1880 l'Anglais Starley lance une bicyclette à roue arrière motrice grâce à une chaîne.
Puis en 1887 l'Ecossais Dunlop invente peumatique et valve.
Bicyclette Terrot 1888
Bicyclette Rover 1892
En 1898 Sachs invente la roue libre qui n'oblige plus le cycliste à pédaler constamment.